Mobil Super 3000 XE1 5W-30 Mobil passenger-vehicle-lube , Poland Syntetyczny olej silnikowy Opis produktu MOBIL SUPER 3000 XE1 5W-30 jest wysokiej jakości niskopopiołowym olejem silnikowym przeznaczonym do wydłużenia czasu pracy układów emisji spalin w silnikach wysokoprężnych i benzynowych. Właściwości i zalety MOBIL SUPER 3000 XE1 5W-30 pomaga utrzymać sprawność systemów emisji spalin zarówno w silnikach wysokoprężnych i benzynowych. Umożliwia przedłużoną eksploatację w podwyższonych temperaturach bez gęstnienia oleju w procesie utleniania i pogorszenia jego właściwości. Zapewnia doskonałą płynność w niskich temperaturach umożliwiając łatwe uruchamianie silnika w zimie i szybszą cyrkulację oleju w silniku. Cechy Przyczynia się do utrzymania sprawności systemów redukcji emisji spalin zarówno w pojazdach z silnikami Diesla, jak i z silnikami benzynowymi. Umożliwia przedłużoną eksploatację w podwyższonych temperaturach bez oksydacyjnego gęstnienia oleju i pogorszenia jego właściwości. Zapewnia doskonałą płynność w niskich temperaturach umożliwiając łatwe uruchamianie silnika w zimie i szybką cyrkulację oleju w silniku. Zastosowania MOBIL SUPER 3000 XE1 5W-30 został przygotowany, żeby spełniać wymagania najnowszych specyfikacji olejów silnikowych, jest kompatybilny z DPF i katalizatorami katalitycznymi w silnikach benzynowych. Oferuje doskonałe osiągi zarówno w bardzo niskich, jak i bardzo wysokich temperaturach pracy oraz długotrwałą ochronę silnika przed zużyciem i osadzaniem się szlamu i osadów. Jest rekomendowany do stosowania w silnikach BMW wymagających oleju spełniającego specyfikację BMW LL-04. Specyfikacje i dopuszczenia Produkt posiada następujące aprobaty: MB-Approval BMW Longlife 04 Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: ACEA C3 API SL API SM API SN API SN PLUS Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje Właściwości fizykochemiczne Klasa lepkości SAE 5W-30 Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 12,0 Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 69,2 Gęstość w 15°C, [g/cm3], ASTM D4052 0,85 Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 -39 Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 232 Popiół siarczanowy, [%wag.], ASTM D874 0,8 Fosfor, [% wag.], ASTM D4951 0,08 Zdrowie i bezpieczeństwo Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: O ile nie wskazano inaczej, wszystkie znaki towarowe użyte w niniejszym dokumencie są znakami towarowymi lub zastrzeżonymi znakami towarowymi Exxon Mobil Corporation lub jednej z jej spółek zależnych. 09-2020
MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30 on synteettinen ja erittäin suorituskykyinen matalatuhkainen moottoriöljy diesel- ja bensiinimoottoreille. Tehostaa moottoreiden pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden toimintaa. Erinomaisen juoksevaa matalissakin lämpötiloissa. ACEA C3, API SM/SL/CF, Dexos 2, BMW LongLife-04, MB 229.31/229.51/229.52, VW 502.00/505.00/505.01, Ford WSS-M2C917-A
#2 Jak sięgnę pamięcią na forum Octavi był zachwalany Delvac tylko nie wiem czy konkretnie ten. #3 O właśnie ten jest wyjątkowy w sensie ma 50400 50700. #4 Ale jest bez pało i estruf ... Korba bokiem wyjdzie! #5 Na rosyjskim forum twierdzą, że Mobil Delvac M 5W30 i Super 3000 XE 5W30 to ten sam olej. Myślę, że podobnie będzie z Delvac V 5W30 i Super 3000 V 5W30. Nie opłacałoby im się tworzyć dwóch bardzo podobnych do siebie receptur. Typowy HC od dużego koncernu pod tą normę. #6 To ze nie ma rarytasów to nawet cena mówi - jest tańszy od Lotosa Aurum #7 Delvac M i Super XE miały deklarowane takie same parametry, w przypadku Delvac V deklarowane parametry są inne od serii Super. Może coś innego umieszali #8 Oj nie nie nie, nie kupię na testy bo zarosnę tymi olejami #9 @Marconi A to ciekawe. Może wrzucić tego Delvaca w propozycje do analizy i zobaczyć co tam wykombinowali. Strzelam, że lepkość letnia będzie w górnych widełkach xW30 bo dostawcze dieselki z DPF lubią sobie podlać olej paliwem. #10 Może wrzucić tego Delvaca w propozycje do analizy Po prostu @Pedros założył watek w złym dziale. 504/507 zawsze mają wzięcie w analizach. #11 Strzelam, że lepkość letnia będzie w górnych widełkach xW30 bo dostawcze dieselki z DPF lubią sobie podlać olej paliwem. Bingo. PdsDetailsPage Mobil Delvac™ City Logistics V 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy o niskiej zawartości popiołów, który zapewnia długą żywotność silnika oraz doskonałą ochronę silnika przed osadami i zużyciem. Producent tak zachwala, że gdybym nie znał się na olejach to kupiłbym z powodu samego opisu #12 Olej jest dla lekkich samochodów dostawczych. Masz taki? #13 To silnik wie w jakim typie auta jest zamontowany? #14 Hmmmm niech zastanowię się nad funkcja mojego TDI- dostarczałem nim np mózgi na spotkania biznesowe, zakupy do chaty, oleje z paczkomatu. Przecie te silniki były montowane w crafterach t5 itp. Ale zastanawia mnie takie zdanie „Normalne warunki pracy, okazjonalnie ciężkie (wliczając w tym jazdę w trybie miejskim)” Post automatically merged: To silnik wie w jakim typie auta jest zamontowany? Ja mojemu powiedziałem ze w Tesli siedzi. Last edited: #15 Oj nie nie nie, nie kupię na testy bo zarosnę tymi olejami Przepraszam. skłamałem. Na wiosnę wleci. #16 Na wiosnę - ale o mało co bym się skusił - Marolex płakał jak dowiedział się że na wiosnę Niech ma, niech poczuje się „duży” Last edited: #17 Ja się pytam jako laik, czym ten olej się wyróżnia, że ma założony oddzielny temat? #18 Jeszcze nie wiem ale się dowiem #19 Tanio go dorwałem (ok 60 netto). Ma dobre parametry lepkosciowe. Idealny jako baza pod coś dodatkowego (może ceramika jakaś wleci jak np „biały grafit” ) Mam cała zimę żeby zbudować koncepcję- jeśli można tak o tym powiedzieć #20 Na wiosnę - ale o mało co bym się skusił - Marolex płakał jak dowiedział się że na wiosnę Nie wytrzymałem W końcu już ponad 8k zrobiłem
Mobil Super™ 3000 XE 5W-30 is also recommended by ExxonMobil for use in Volkswagen TDI pump-jerk engines (oil change intervals : 15000 km / 1 year) requiring a VW 505 01 approval and in Ford Galaxy 1.9L Turbo Diesel requiring a VW 505 01 or a Ford WSS-M2C917-A approval.
Oleje silnikowe - najlepsze propozycjeOpis produktuMobil Super 3000 XE 5W-30 jest syntetycznym, wysokowydajnym i nisko-popiołowym olejem silnikowym opracowanym z myślą o przedłużeniu żywotności i utrzymaniu wydajności systemu redukcji emisji spalin w pojazdach napędzanych zarówno benzyną jak i olejem napędowym. ZaletyPrzyczynia się do utrzymania wydajności systemu redukcji emisji spalin w pojazdach zarówno z silnikami Diesla jak i dłuższą eksploatację w wysokiej temperaturze, bez gęstnienia oleju spowodowanego utlenianiem i bez degradacji niskiej temperaturze ma znakomitą płynność, która umożliwia zimą łatwy rozruch silnika i szybkie rozprowadzenie w nim odpowiedni do stosowania zarówno w benzynowych, jak i wysokoprężnych silnikach samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych. ZastosowaniaFormulacja oleju Mobil Super 3000 XE 5W-30 spełnia najnowsze specyfikacje dla olejów silnikowych określone przez głównych producentów samochodów i jest kompatybilna z większością nowoczesnych filtrów zanieczyszczeń dla silników Diesla oraz wszystkich konwerterów katalitycznych dla silników benzynowych. Olej Mobil Super 3000 XE 5W-30 oferuje doskonałe parametry zarówno przy bardzo wysokiej jak też bardzo niskiej temperaturze roboczej oraz przedłużone zabezpieczenie silnika przed zużyciem, powstawaniem osadów i szlamu. Mobil Super 3000 XE 5W-30 jest szczególnie zalecany do użytku w pojazdach marki Mercedes-Benz (dla których wymagane jest dopuszczenie MB lub w pojazdach marki BMW (w których wymagany jest olej Longlife Oil 04) jak również w pojazdach marki Volkswagen (dla których wymagane jest dopuszczenie VW 502 00 / 505 00). Mobil Super 3000 XE 5W-30 jest również przeznaczony do użytku w silnikach TDI Volkswagena z pompowtryskiwaczami (przerwy międzyserwisowe: 15000 km / 1 rok), dla których wymagane jest dopuszczenie VW 505 01 oraz w silnikach dla Forda Galaxy 1,9L Turbo Diesel. które wymagają dopuszczenia VW 505 01 lub Ford WSS-M2C917-A. Mobil Super 3000 XE 5W-30 posiada dopuszczenie General Motors Service Fill dexos2(TM) , które jest wymagane dla wszystkich nowych modeli 2010 GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet z silnikami Diesla oraz benzynowymi. Producenci GM/Opel zalecają stosowanie specyfikacji dexos2(TM) jako kompatybilnej ze starszymi specyfikacjami GM/Opel (GM-LL-A-025 oraz GM-B-LL-025). Oleje spełniające wymogi dexos2(TM) mogą być stosowane w większości pojazdów GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet z silnikami na paliwo Diesla jak i na benzynę. SpecyfikacjeMobil Super 3000 XE 5W-30 spełnia lub przewyższa następujące wymagania:ACEA C3API SM/SLMobil Super 3000 XE 5W-30 posiada następujące aprobaty producentów:General Motors Service Fill dexos2(TM) (license number GB1A0914015)BMW Longlife 04MB-Approval (benzyna / Diesel) 502 00 / 505 00 / 505 01Mobil Super 3000 XE 5W-30 jest rekomendowany przez ExxonMobil do stosowania w aplikacjach wymagających:API CFFord WSS-M2C917-A...Najważniejsze parametryProducentMobilRodzaj paliwaUniwersalnyRodzaj olejuSyntetycznyLepkość5W-30Pojemność4LKlasy jakości APISM/CFKlasy jakości ACEAC3Normy producentów samochodówAPI CF, API SN, SM, SL, BMW Longlife-04, C3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, MB-Approval MB-Approval MB-Approval VW 505 00, VW 505 01LiniaSUPER 3000 XEOgólna ocenana podstawie 1 głosu klienta1 opinia o produkcieE, 8 września 2020Polecam do odpowiednich silników.. 209 776 192 132 731 562 785 798